Как правильно ухаживать за квадроциклом

Эксплуатация квадроциклов требует внимания и системного подхода. ATV — не просто игрушка, а полноценное транспортное средство, которое нуждается в обслуживании, чистке и сезонной подготовке.

Если ухаживать за техникой правильно, она прослужит долгие годы. В этой статье команда АТВ-Мото собрала советы по уходу за квадроциклом в разное время года (в т.ч. зимой), а также рекомендации по обкатке и безопасности эксплуатации.

Как правильно ухаживать за квадроциклом: 5 важных пунктов.

Квадроцикл — как боевой конь. Если хочешь, чтобы он мчал без сбоев, не забывай его кормить, чистить и беречь. Вот 5 простых вещей, которые спасут как технику, так и ваши нервы:

Регулярно проводите плановое ТО и профилактические осмотры ключевых узлов;
Мойте вездеход после каждой грязевой поездки, не ждите, что грязь отвалится сама;
Следите за уровнем масла и состояния фильтров;
Храните квадр в сухом, проветриваемом месте, избегая попадания прямых солнечных лучше;
Не экономьте на топливе, запчастях и ГСМ.

Место хранения квадроцикла.

Правильное хранение — залог долголетия техники. Лучше всего для стоянки (как временной, так и межсезонной) подходит гараж с нормальной вентиляцией. Если приходится ставить ATV под навесом, то его нужно накрыть чехлом. Последнее актуально как для зимы, так и для лета: в первом случае — чтобы уберечь его от воздействия избыточной влаги, во втором — чтобы исключить длительное воздействие солнечных лучей на пластик (он от этого постепенно теряет прочность, а краска выцветает).

Даже если кажется, что вездеход «переживёт всё», вот инструкция, чего точно не стоит делать:

Не храните ATV в полиэтиленовом чехле без вентиляции. Это приводит к образованию конденсата, который может негативно сказаться на ЛКП и металлических деталях. Особенно зимой: при превращении в лёд вода расширяется, что может привести к появлению трещин в пластике и повреждении важных узлов;
Не забывайте про аккумулятор. Регулярно проверяйте уровень заряда, при необходимости — подзаряжайте его. Если намечается длительный простой без активной эксплуатации — снимите батарею и уберите в тёплое сухое помещение;
Не оставляйте технику на уклоне: тормозной механизм может ослабнуть, а квадр — весело укатиться в рандомном направлении;
Если всё-таки храните квадрик под открытым небом — запомните: чехол без фиксации — не защита от ветра. Поэтому всегда фиксируйте накидку стропами.

И да: даже детский квадрик заслуживает внимательного отношения. Поэтому к нему все вышеперечисленные правила тоже относятся.

Правильная обкатка квадроцикла.

Понимаем — хочется сразу навалить по кочкам и проверить, «на что способен зверь». Но не торопитесь. Обкатка — это как первая тренировка: позволяет технике привыкнуть к нагрузке, притереть детали и не развалиться раньше времени при дальнейшей эксплуатации. Забить на неё — всё равно что сжечь двигатель в обмен на пару минут преждевременного кайфа. Поэтому лучше пройти этот этап с умом — и мотовездеход отблагодарит вас надёжной работой.

Как пройти обкатку квадроцикла:

Первые 5–10 моточасов — езда в щадящем режиме;
Не выкручивайте газ на максимум;
Избегайте резких стартов и торможений;
Меняйте масло после 8–10 часов работы;
Следите за нагревом двигателя и состоянием приводов.

Мойка квадроцикла.

Да, грязь — это круто. Но оставлять её надолго на квадре чревато. Поэтому мойка — не каприз, а простая мера и базовый элемент эксплуатации, чтобы техника не покрылась налётом печали (и коррозии). Поэтому:

Используйте керхер или ручной душ (но не направляйте струю воды в электронику, глушитель, хрупкие узлы типа кронштейнов);
Тщательно промывайте подвеску, защиту, колёса и раму;
Не заливайте приборную панель и замок зажигания;
После мойки — просушите, протрите пластик, при необходимости натрите нейтральной полиролью для пластика;
Дополнительно можно нанести силиконовую смазку на резинки и амортизаторы.

Техническое обслуживание квадроцикла.

Помимо планового ТО необходимо регулярно проводить базовые проверки. В идеале это стоит делать перед каждым выездом — ну или хотя бы раз в неделю. Сюда входят:

Проверка уровня масла;
Очистка воздушного фильтра;
Контроль цепи/приводов (натяжение, смазка);
Проверка тормозов и дисков;
Подтяжка болтов на подвеске;
Диагностика электрооборудования.

Не дожидайтесь, пока появятся симптомы типа этих:

Двигатель глохнет «на холодную» даже после прогрева;
Стали слышны новые звуки: скрежет, треск, прострелы, избыточные вибрации;
Уровень масла резко падает, хотя пробег маленький;
При езде руль сильно «уводит» в сторону.

В этих случаях не тяните, звоните в сервис или хотя бы перечитайте руководство по эксплуатации. Даже техника от надёжных китайских брендов (например, CFMOTO) нуждается в своевременном уходе. Если обнаружили поломку зимой, не ждите тепла — разбирайтесь с поломкой как можно скорее.

Подготовка квадроцикла к бездорожью.

Если планируете штурмовать леса, болота или камни, техника должна быть готова и укомплектована всем необходимым. То же касается и прохватов зимой.

Квадроцикл

Чтобы подготовиться к хардкорной эксплуатации должным образом:

Установите защиту днища, радиатора, рычагов;
Проверьте давление в шинах. Заодно убедитесь, что протектор резины подходит под намеченный маршрут;
Проверьте наличие инструмента с базовыми запчастями, а также исправность лебёдки;
Желательно иметь ремкомплект для покрышек и запасные предохранители;
Не лишним будет снарядить кофр аптечкой и комплектом ГСМ.

Уход за квадроциклом зимой.

Зима — не враг квадроциклу, но и не лучший друг. Холод бьёт по аккумулятору, влажность — по металлу, а внезапная заморозка — по нервам. Чтобы ATV не сдался при -15, за ним нужен чуть более бережный уход:

Обязательно замените летнее масло на менее вязкое и подходящее для холодной русской зимы;
Прогревайте технику перед каждой поездкой;
Следите за состоянием аккумулятора (на холоде он теряет заряд быстрее);
После катания — обязательно очистка от снега и просушка;
Хранение — в помещении или под хорошим утеплённым чехлом.

Правила безопасности.

Даже если маршрут знаком, даже если техника «как своя», расслабляться никогда нельзя. Квадроцикл может многое простить — но не всё. Поэтому экипировка, внимательность и предусмотрительность — наше всё.

Независимо от сезона:

Надевайте экип. Всегда, без исключений;
Следите за трассой — ямы, ветки, камни могут встретится где угодно. Зимой нужно быть внимательным вдвойне;
Не перевозите пассажиров, если техника не рассчитана на двоих. И уж тем более не катайте никого на багажниках;
Не катайтесь в одиночку по незнакомым маршрутам.

ATV для ребёнка: памятка для родителей.

Отдельно от общей инструкции по эксплуатации стоит разобрать езду на детской технике. Такой квадрик — не игрушка на батарейках, а полноценное средство передвижения. Поэтому:

Убедитесь, что скорость ограничена до той, с которой ребёнок точно справится;
Контролируйте использование (в идеале — держите в руках пульт родительского контроля с возможностью дистанционно заглушить мотор);
Обязательно приобретите защитную экипировку и следите, чтобы юный райдер всегда её надевал;
Не забывайте: эксплуатация зимой — это не «мягкий пушистый снежок», а время особой осторожности, особенно по льду или свежевыпавшему пухляку.

Заключение

Эксплуатация квадроцикла — это несложно, если соблюдать базовые рекомендации. Даже зимой, когда бездорожье кардинально меняет свой характер.

Мы в АТВ-Мото знаем технику изнутри, катаемся сами и готовы делиться опытом. Обращайтесь — подскажем не только, как купить вездеход, но и как его сохранить в идеальном состоянии надолго.

Как правильно ухаживать за квадроциклом.